6 příznaků chybného snímače polohy vačkového hřídele, umístění a nákladů na výměnu
Obsah
- 6 Příznaky špatného snímače polohy vačkového hřídele
- Motor nelze nastartovat
- Zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolka motoru
- Špatný výkon motoru
- Chybné zapalování motoru a vibrace
- Problémy s řazením
- Špatná spotřeba paliva
- Co je snímač polohy vačkového hřídele?
- Umístění snímače polohy vačkového hřídele
- Náklady na výměnu snímače polohy vačkového hřídele
Jelikož motor používá údaje ze snímačů klikového a vačkového hřídele, mohla by porucha kteréhokoli ze snímačů ovlivnit hodnoty a výkon vašeho motoru.
Snímač vačkového hřídele je vždy funkční, když řídíte auto nebo běží motor. Z tohoto důvodu se může snímač vačkového hřídele postupem času zhoršit. Kroužkové kolo se také může opotřebovat a rušit odečty.
6 Příznaky špatného snímače polohy vačkového hřídele
- Motor se nespustí
- Zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolka motoru
- Špatný výkon motoru
- Chybné zapalování motoru a vibrace
- Problémy s řazením
- Špatná spotřeba paliva
Čidlo polohy vačkového hřídele může být v průběhu času poškozeno nehodou nebo pravidelným opotřebením. Někdy je také poškozena únikem oleje a prasklinami.
Zde je podrobnější seznam 6 nejčastějších příznaků snímače polohy špatného vačkového hřídele.
Motor nelze nastartovat
Nejběžnějším příznakem snímače polohy špatného vačkového hřídele je, že se bude vozidlo obtížněji startovat nebo vůbec nenastartovat. Vzhledem k tomu, že snímač vačkového hřídele zeslábne, nevysílá signál do palubního počítače a výsledkem je, že zapalovací systém nedokáže správně vytvořit jiskru. Žádná jiskra neznamená, že se motor vůbec nespustí, což znamená, že selhal snímač vačkového hřídele. Novější vozy zjistí, že snímač polohy vačkového hřídele nefunguje správně, místo toho použijí snímač polohy klikového hřídele.
Zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolka motoru
Kontrolní světlo motoru se rozsvítí z mnoha důvodů, včetně případů, kdy selže snímač polohy vačkového hřídele. V mnoha případech je jediným příznakem špatného snímače polohy vačkového hřídele kontrolka motoru na palubní desce. Pokud se kontrolka motoru na vašem vozidle rozsvítí, doporučujeme navštívit odborníka na auto a nechat si naskenovat vůz, aby zkontroloval chybové kódy. Můžete to udělat také pomocí skeneru OBD doma. Lidé obvykle ignorují kontrolku „zkontrolovat motor“, aniž by věděli, že by to mohlo být známkou něčeho vážného, včetně poškození motoru.
Špatný výkon motoru
Jedním z nejčastějších problémů, ke kterým dochází v důsledku špatného snímače polohy vačkového hřídele, je dramatický pokles výkonu motoru. Všimnete si častého zablokování, volnoběhu a poklesu otáček motoru. Snižuje se také palivová účinnost. Všechny tyto problémy by měly být okamžitě vyřešeny a obvykle k nim dochází z důvodu poškození snímače polohy vačkového hřídele. Je to nejčastěji proto, že motor může přejít do režimu Limp, když máte poškozený snímač polohy vačkového hřídele.
Chybné zapalování motoru a vibrace
Kromě vibrací motoru a zablokování vede špatný snímač vačkového hřídele také k vynechávání motoru, což může při akceleraci způsobit vibrace. Pokud máte pocit, že došlo ke snížení výkonu motoru vašeho vozu, spolu s kontrolkou motoru na palubní desce, je určitě čas zkontrolovat chybové kódy vašeho vozu.
Problémy s řazením
U některých vozidel s automatickou převodovkou převodovka nebude správně řadit, pokud máte špatný snímač polohy vačkového hřídele. Může to být způsobeno tím, že motor bude v bezvládném režimu kvůli chybovému kódu ze snímače polohy vačkového hřídele.
Špatná spotřeba paliva
Snížený výkon kvůli senzoru polohy vačkového hřídele může také způsobit vyšší spotřebu paliva. To je docela vzácné, pokud jde o vadný snímač polohy vačkového hřídele, ale není to nemožné. Pokud zaznamenáte vysokou spotřebu paliva, měli byste bezpodmínečně zkontrolovat chybové kódy, zda neobsahují jakékoli kódy týkající se snímače polohy vačkového hřídele.
Co je snímač polohy vačkového hřídele?
Hlavní funkcí snímače vačkového hřídele je pracovat v kombinaci se snímačem klikového hřídele vašeho vozidla. Jeho účelem je velmi přesně určit polohu pohonu vačkového hřídele. Výsledkem je, že generuje signály stejným způsobem jako snímač polohy klikového hřídele. Pomáhá motoru určit přesný čas, kdy je první válec v horní úvrati.
Systém motoru využívá informace generované vačkovým hřídelem pro různé účely. Informace v zásadě pomáhají zahájit proces vstřikování během sekvenčního vstřikování. Podporuje také ovládací signál pro vstřikovací systém trysky čerpadla a kalibruje ovládání klepání.
Hallův princip je hlavní pracovní koncept snímače vačkového hřídele. Je snímáno prstencové kolo na vačkovém hřídeli a rotace prstencového kola způsobuje změnu napětí Hallova IC umístěného v hlavě snímače. To vyvolává změnu přenosu napětí řídicí jednotky. Informace vyplývající ze změny jsou čteny elektronicky a vyhodnoceny počítačovým systémem pro jejich zaznamenání. Jinými slovy, špatný vačkový hřídel může také narušit funkčnost snímače polohy klikového hřídele a v konečném důsledku to způsobí různé problémy v celkové zkušenosti s vozidlem, pokud jde o výkon motoru.
Umístění snímače polohy vačkového hřídele
Snímač polohy vačkového hřídele je vždy umístěn v blízkosti vačkového hřídele, často v horní části krytu ventilu, ale může být instalován také ze strany hlavy válců.
Zkontrolujte okolí hlavy nebo krytu ventilu a sledujte všechny elektrické vodiče a určitě najdete snímač polohy vačkového hřídele.
Náklady na výměnu snímače polohy vačkového hřídele
Průměrné náklady na výměnu snímače vačkového hřídele se pohybují mezi 100 až 250 USD. Samotná část stojí mezi 75 a 120 USD, zatímco mzdové náklady se pohybují od 30 do 130 USD. Malý průzkum trhu vám pomůže získat nejlepší cenu dílu a související mzdové náklady.
V průměru tato část není příliš drahá a náklady na výměnu snímače polohy vačkového hřídele se u většiny vozidel pohybují mezi 75 a 120 USD. Tyto ceny se mohou lišit v závislosti na tom, od kterého dodavatele nakupujete, kde žijete a která společnost je vyrábí. Náklady na výměnu v luxusním automobilu mohou být relativně mnohem vyšší. Pokud snímač polohy vačkového hřídele sami nevyměníte, mzdové náklady na výměnu by byly dalších 30 až 130 $, v závislosti na tom, u kterého prodejce automobilu jej necháte opravit. Pokud byste jej sami vyměnili, náklady na výměnu by byly téměř poloviční. Lze jej snadno vyměnit pomocí nástrojů, které již pravděpodobně máte.
