7 příčin, proč auto po jízdě páchne jako hořící guma
Obsah
- 7 příčin vůně automobilu jako hořící gumy
- Netěsnost motorového oleje
- Únik chladicí kapaliny chladiče
- Hadovitý opasek
- Brzdění
- Skluz spojky (manuální vozidla)
- Někde elektrická zkratka
- Externí objekt je zaseknutý ve vaší motorové pozici
Dívat se na auta spalující gumu může být skvělé sledovat, zejména ve filmech, ale v situaci, kdy vaše vlastní auto voní po spalování gumy, prostě není v pohodě.
Při řešení takové vůně je určitě moudré podívat se na své auto a zjistit, odkud vůně může pocházet.
7 příčin vůně automobilu jako hořící gumy
- Únik motorového oleje
- Únik chladicí kapaliny chladiče
- Hadovitý opasek
- Brzdění
- Skluz spojky (manuální vozidla)
- Elektrický zkrat
- Externí objekt je zaseknutý ve vaší motorové pozici
Zde je podrobnější seznam nejčastějších příčin, proč auto voní jako hořící guma.
Netěsnost motorového oleje
Váš motor má mnoho těsnění a těsnění, které zabraňují úniku motorového oleje a jeho dosažení na horké části motoru, což může způsobit požár motoru.
Bohužel se stává, že se tato těsnění nebo těsnění po letech tepla a další slzy pokazí.
To může způsobit, že se motorový olej dostane do spalujících částí, jako je výfuková trubka motorového prostoru, které mohou opravdu špatně zapáchat.
Spálený motorový olej necítí přesně jako spálená guma, ale určitě voní docela podobně jako netrénovaný nos.
Požár může způsobit také motorový olej ve výfuku, takže pokud ho najdete, měli byste jej co nejdříve opravit.
Únik chladicí kapaliny chladiče
Stejně jako motorový olej je chladicí kapalina v utěsněném systému chladicího systému vašeho vozu. Chladicí kapalina je také utěsněna těsněními, aby se zabránilo jakémukoli úniku, ale stane se, že selžou, a dojde k úniku chladicí kapaliny.
I když únik chladicí kapaliny necítí přesně jako hořící guma, je velmi běžné, že naruší zápach hořící gumy. Rozdíl je v tom, že únik chladicí kapaliny na horkých částech motoru, jako je blok motoru nebo výfukové potrubí, má sladší vůni.
Pokud cítíte pod autem sladší zápach a netěsnost, je určitě čas začít kontrolovat únik chladicí kapaliny.
Hadovitý opasek
Může mít několik důvodů, aby vaše auto páchlo po hořící gumě v situacích souvisejících s řemeny. Je možné, že váš kompresor klimatizace nebo řemenice posilovače řízení mohou být zablokovány nebo zaseknuty, což může způsobit klouzání pásu, vytváření tepla a v důsledku toho gumový zápach hoření.
Mnohem častějším problémem je, že selhal automatický napínák nebo že jste nějaký čas pás nenapínali, pokud máte ruční napínák.
To způsobí, že pás vyklouzne, a proto může způsobit zápach hořící gumy, protože pás je vyroben pro gumu. Ujistěte se, že je váš hadovitý pás napnutý a zkontrolujte všechny řemenice, zda se při volnoběžných otáčkách volně otáčejí.
Brzdění
Brzdění je častou příčinou zápachu. Lepení brzd způsobuje velké teplo a pokud máte smůlu, může to dokonce způsobit požár.
Většina lidí neví, že brzdové destičky obsahují gumu, a proto může přilepení brzd vytvářet hodně tepla a příliš zahřívat tuto gumu.
Trpění brzd je nejčastěji způsobeno trčícím brzdovým třmenem nebo zaseknutými brzdovými destičkami.
Opatrně se dotkněte ráfků, abyste zjistili, zda je některá z vašich kol po krátké jízdě teplejší než ostatní. Pamatujte, že tyto brzdy mohou být opravdu horké, takže byste měli být opatrní.
Skluz spojky (manuální vozidla)
U manuálních vozidel se spojka používá k pohonu a řazení rychlostních stupňů. Často se stává, že mnoho lidí jezdí na spojce příliš tvrdě. Znamená to mít spojku sešlápnutou do poloviny příliš silnou jízdou, zatímco je sešlápnutý také plynový pedál.
Základní funkcí spojky je přizpůsobit rychlost přenosu vašeho automobilu a otáčkám motoru tak, že se přitlačíte proti setrvačníku, abyste dosáhli plynulého přechodu z dorazu na valivý pohyb.
Samozřejmě to vyžaduje určité tření, ale jízda se spojkou znamená, že řidič nenechá spojku zcela zapadnout do setrvačníku a stále proti němu brousí.
Tím se vytvoří velké množství tepla a začne se spalovat samotná spojka. Vzhledem k tomu, že spojka je složena z papírové síťoviny, nadměrné tření se stane příčinou toho, že vaše auto bude cítit jako hořící guma.
Může to být také způsobeno opotřebovanou spojkou, která prokluzuje. Jediným řešením tohoto problému je výměna spojky.
Někde elektrická zkratka
Další možnou, ale ne příliš častou příčinou je elektrický zkrat kdekoli. Pokud jste někdy zažili zápach elektrického zkratu, možná budete souhlasit, že voní trochu jako hořící guma.
Prohlédněte si pojistkové skříňky uvnitř i vně automobilu, abyste zjistili, zda z jejich okolí cítíte jakýkoli další kaučukový zápach.
Většina elektrických vodičů je jištěna, takže ve většině případů dojde k přepálení pojistky a zkrat nezažijete déle než pár sekund.
Externí objekt je zaseknutý ve vaší motorové pozici
Je malá šance, že vaše auto voní jako hořící guma; příčina nemusí být způsobena něčím, co souvisí s vaším vozem, ale něčím vnějším, jako je nákupní taška, která uvízla v motorovém prostoru během jedné z vašich cest.
Horký motor, který hořel, by také způsobil zápach hoření z gumy jako v jiných případech. V takových případech stačí zkontrolovat, zda v motorovém prostoru není cizí předmět, který tam nepatří.
Rovněž byste měli zkontrolovat okolí výfukového systému, zda nevykazuje známky vnějších předmětů.
