Jaký je účel převodovky D3 v mé automatické převodovce?
Obsah
- D3 Gear Význam a účel
- Jaký je tedy účel převodovky D3?
- Výhody použití převodovky D3
- Co ostatní převodovky D1, D2, D4 na mé převodovce?
- Závěr
Moderní auta dostávají každý rok stále více funkcí.
Některé funkce jsou nezbytnější než jiné, ale každá funkce hraje roli, pokud se podíváte blíže.
Jednou z těchto „zvláštních“ funkcí je, jak by mnozí řekli, převodovka D3 v automatických převodovkách.
Většina z nás toto zařízení nikdy předtím nepoužila a pravděpodobně tak nebude dělat ani v budoucnu. Jaký je ale účel tohoto zařízení D3 a v jakých situacích by měl být použit? V tomto článku projdeme vše o přenosu D3: některé potřebné informace, jejich význam a některé další obecné informace o automatické převodovce. Začněme!
D3 Gear Význam a účel
Převodovka D3 znamená Drive 3, což znamená, že když zvolíte tento rychlostní stupeň, řadicí páka zablokuje automatickou převodovku na 3. rychlostním stupni.
"Mám ale automatickou převodovku a žádnou manuální převodovku s převody!" Můžeš si myslet. I když je vaše převodovka automatická, máte v ní rychlostní stupně. Jediný rozdíl je v tom, že je zde řídicí jednotka s hydraulickým čerpadlem a některé ventily, které se za vás posunou místo toho, abyste to udělali sami.
SOUVISEJÍCÍ: Příznaky špatného neutrálního bezpečnostního spínače
Jaký je tedy účel převodovky D3?
Existuje mnoho různých situací, kdy byste měli použít rychlostní stupeň D3. Pokud žijete v chladnější zemi se sněhem a ledem, je vám toto zařízení pravděpodobně více známé, než kdybyste žili v teplejším stavu.
Pokud jedete na kluzkém a strmém kopci, možná budete chtít deaktivovat systém ABS / ESP a zvolit rychlostní stupeň D3, abyste se ujistili, že převodovka nezmění rychlostní stupeň, když se pneumatiky točí, což způsobí pokles rychlosti a opuštění uvízl jsi v blátě nebo sněhu.
Další běžná situace je, když jedete z dlouhého kopce. Pokud zvolíte rychlostní stupeň D3, zařadí se na třetí rychlostní stupeň. Problém automatických převodovek spočívá v tom, že často běží při nízkých otáčkách a motorová brzda téměř neexistuje. To je výhoda manuální převodovky: vždy máte přímý kontakt s hnanými koly a motor vám pomáhá brzdit rychlost namísto neustálého sešlápnutí brzdového pedálu.
Pokud jste však při jízdě z kopce zvolili rychlostní stupeň D3, zvýší váš motor vyšší otáčky, což způsobí větší protitlak a brzdění motorem a bude se chovat spíše jako manuální převodovka. Tímto způsobem můžete snížit a regulovat rychlost pomocí motoru. Při jízdě z kopce na dlouhé vzdálenosti šetříte palivo a hodně brzdíte.
Mnoho řidičů nákladních vozidel používá tuto metodu k zablokování nižšího rychlostního stupně při jízdě z kopce, aby se zabránilo přehřátí brzdových destiček a ušetřilo se palivo. V nejhorších případech mohou přehřáté brzdové destičky způsobit selhání brzd, což by mohlo vést k nebezpečné situaci, zejména při sjíždění z kopce, jak si dokážete představit. Také vám ušetří drahé náklady na opravy při výměně brzdových kotoučů a brzdových destiček v garáži.
Výhody použití převodovky D3
- Při jízdě z kopce snížíte počet kilometrů
- Při jízdě z kopce minimalizujete náklady na opravu brzd
- Získáte větší kontrolu nad tím, když vaše auto uvázne nebo projíždí špatnými terény
- Poskytne vám větší kontrolu na kluzkém povrchu
- Manipulace s ním bude snazší, pokud táhnete za sebou jiné vozidlo
Co ostatní převodovky D1, D2, D4 na mé převodovce?
Totéž platí pro tyto převody a jediným rozdílem je rychlost převodovky. Číslo za ním vám říká, který rychlostní stupeň by měl být uzamčen. Písmeno L znamená Low, což je ve většině případů nižší převodový stupeň než první převodový stupeň.
Které zařízení je tedy nejlepší?
Závisí to na situaci a při výběru je třeba používat zdravý rozum, aby váš motor neotáčel příliš vysoko nebo příliš nízko. Záleží také na tom, jaký převodový poměr má vaše převodovka a náprava, takže není možné poskytnout přesnou odpověď pro všechny modely automobilů.
Pokud se však zaseknete ve sněhu, pravděpodobně budete chtít zvolit nejnižší nebo druhý rychlostní stupeň, abyste zabránili příliš rychlému roztočení kol. To způsobí pouze točení kol dolů do sněhu a uvíznutí ještě více než dříve.
Pokud jedete do kopce na kluzkém povrchu, možná budete chtít zařadit rychlostní stupeň D3 nebo D4. Pokud ji chcete použít jako motorovou brzdu, budete si muset sami vyzkoušet, zda 2., 3. nebo 4. rychlostní stupeň poskytuje nejlepší motorovou brzdu bez příliš vysokých otáček. Doporučené otáčky jsou asi 3 000 otáček za minutu z kopce a můžete dokonce jít výše, pokud je kopec výjimečně strmý.
Závěr
Když se dostanete hlouběji do předmětu, převodovka D3 je ideální pro mnoho různých situací, pokud víte, kdy ji použít. Tyto informace vám mohou ušetřit spoustu peněz tím, že nebudete muset vyměňovat brzdové destičky a kotouče, zvláště pokud žijete v oblasti se špatným terénem nebo strmými kopci. Může vás také zachránit, pokud se vám někdy stane, že s autem uvíznete v blátě nebo sněhu.
Doufám, že jste se z tohoto článku něco naučili a cítíte se pohodlně při používání tohoto zařízení ve svůj prospěch. Máte-li jakékoli další dotazy týkající se tohoto tématu, na které byste chtěli odpovědět, vyjádřete se prosím níže a já na všechny vaše dotazy co nejdříve odpovím. Máte-li jakékoli další dotazy, můžete si prohlédnout naše další příspěvky pomocí funkce vyhledávání na našem webu.
