Manuální vs. automatická převodovka - klady, zápory a informace

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 5 Duben 2021
Datum Aktualizace: 16 Smět 2024
Anonim
Brilliant idea ! Transformation of electric welding machine for TIG welding
Video: Brilliant idea ! Transformation of electric welding machine for TIG welding

Obsah

Automobily s manuální převodovkou existují již od masové výroby automobilů.

Dnes má většina automobilů automatickou převodovku. Jízda je snazší díky absenci spojky. U vozidel s automatickou převodovkou je řazení vyšší, když zvýšíte rychlost. Když kupujete auto, musíte znát rozdíl mezi dvěma převodovkami, protože mají různé náklady na údržbu a manipulaci.

Pokud vlastníte auto poprvé, může se vám stát, že automatická převodovka bude snadno ovladatelná - zejména na přetížených silnicích.

Automobily používají k pohybu vozu řadu převodových poměrů. Při nízkém rychlostním stupni máte nižší rychlost, ale větší výkon. Vyšší rychlostní stupně vám pomohou řídit vyšší rychlosti, ale s menším výkonem. Převody jsou rozhodující pro distribuci energie za jízdy.

U automatické převodovky k tomu dochází bez zásahu řidiče. Řidič musí sešlápnout pouze plynový nebo brzdový pedál.

SOUVISEJÍCÍ: Jaký je účel převodovky D3 v mé automatické převodovce?


Automobily s manuální převodovkou

Většina lidí nazývá manuální automobil řadicí pákou. Je to proto, že mezi sedadlem řidiče a sedadlem spolujezdce máte řadicí páku. U některých automobilů je řadicí páka pod volantem. Spojkový pedál je umístěn na levé straně před brzdou a palivovou nádrží.

V motoru je spojka, která je umístěna mezi převodovkou a motorem. Manuální vůz ovládáte uvolněním spojky při řazení. Problémy s manuálním systémem nastávají, když se pokoušíte rozjet auto z rozjezdu.

Pokud spojku uvolníte příliš rychle, auto se zastaví, nebo pokud to uděláte příliš pomalu, spojku opotřebujete. Start do kopce vyžaduje určitou praxi. Pokud řídíte auto s manuální převodovkou, musíte neustále naslouchat motoru. Zpočátku byla většina automobilů vybavena třemi rychlostními stupni, později čtyřmi. V dnešní době máme pět a šest rychlostních stupňů.

Pokud máte vybitou baterii, můžete nastartovat auto, když jedete z kopce s manuální převodovkou. Nechte auto běžet a poté rychle uvolněte spojku. Tím se motor vrátí k životu. U automatického vozu to není možné.


Profesionálové
  • Lepší kontrola nad vozem
  • Méně nákladů na údržbu
  • Levnější než automatická převodovka
  • V závislosti na účinné změně převodového stupně auto spotřebuje méně paliva
Nevýhody
  • Vyžaduje vyšší úroveň koncentrace v důsledku ruční změny rychlostního stupně rukama a nohama
  • Unavené vyvažování spojky v hustém provozu

Při řízení máte lepší kontrolu nad vozem, pokud používáte manuální převodovku. Při použití plynového, spojkového a brzdového pedálu se však musíte soustředit a vyvážit nohy. Vaše ruce jsou neustále na rychlostních stupních. Náklady na údržbu jsou u manuálního vozu nižší než u automatické převodovky.

Automobily s manuální převodovkou jsou vždy levnější než auta s automatickou převodovkou. Když si koupíte auto s nízkým rozpočtem, zvolíte manuální převodovku. Protože auta váží méně, šetříte palivo. Odhaduje se, že řidiči s manuální převodovkou ušetří až 10% až 15%.

Automatická převodovka

Ty přišly později a byly většinou instalovány v luxusních automobilech. Dnes má téměř každý model automobilu automatickou převodovku. U automatické převodovky máte k dispozici hydraulický měnič točivého momentu. Řazení nevyžaduje žádný zásah řidiče, ale vůz si uvědomuje potřebu řazení v závislosti na rychlosti vozu a plynovém pedálu.


Auto s automatickou převodovkou nabízí plynulejší jízdu, protože za jízdy nemusíte správně spojit. Ještě jednodušší je řídit auto v dopravní zácpě. Automatické vozy mají dvouspojkovou převodovku, která je velmi účinná při řazení. To je možné za několik milisekund. Většina automatických vozů měla původně čtyři rychlostní stupně, ale nyní máme pět, šest a dokonce osm rychlostních stupňů.

Profesionálové
  • Pohodlnější řízení
  • Během řízení máte volné ruce
  • Snížené šance na zhasnutí auta
  • Snadná jízda ve strmých kopcích
  • Méně práce s ovládáním vozu během dopravní zácpy
Nevýhody
  • Dražší na údržbu
  • Chybí plnou kontrolu nad vozem

Pokud jste nezkušený řidič, může být s manuální převodovkou obtížné jet do strmých kopců. To platí zejména v případě, že se vozidlo zcela zastaví. U automatických vozů se můžete soustředit na řízení, protože k řadicí páce nepotřebujete ani jednu ruku. Také zapomenete na ty trapné okamžiky, kdy se vaše auto zastaví uprostřed dopravní zácpy. Řízení automobilu je v dopravní zácpě méně stresující. Nemusíte neustále tlačit a uvolňovat spojku.

Dalším běžným typem automatické převodovky je spojitá převodovka (CVT). V tomto případě se rychlostní stupně mění pomocí řady řemenů a řemenic. V tomto případě nedochází k žádnému řazení převodovky, což dává vozu řadu nekonečných převodových poměrů. CVT má další výhodu plynulého zrychlení.

Závěr

Rozhodnutí o koupi manuální nebo automatické převodovky je osobní. U automobilu s manuální převodovkou máte nízké náklady na pořízení a údržbu. S autem s manuální převodovkou je však obtížné řídit, protože musíte neustále řadit jednou rukou, zatímco vaše nohy vyvažují brzdy a spojku. Při rozjezdu do kopce je obtížné se naučit manuální převodovku. Řidiči však umožňují lepší ovládání vozu. Manuální auta jsou při jízdě v dopravní zácpě únavná.

Automatické vozy se těší rostoucímu využití. Jsou čím dál častější. Ve srovnání s manuálními převodovkami je však jejich údržba obtížnější. Nabízejí však plynulejší jízdu. Dávají také menší šanci na zastavení nebo zastavení vozidla. Dnes máme automatické převodovky s více rychlostními stupni - pět, šest a dokonce osm. Pokud kupujete své první auto a hledáte auto pro své každodenní dojíždění, je vhodné zvolit automatickou převodovku.

Kvůli mnoha výhodám a nevýhodám je pro mnoho lidí obtížné si mezi nimi vybrat. Rozpočet vašeho vozu bude rozhodujícím faktorem. Ve většině případů zjistíte, že auto s manuální převodovkou je levnější než auto s automatickou převodovkou.