P0507 kód: Idle Control System (IAC) RPM vyšší, než se očekávalo

Obsah

• Co znamená kód P0507?
• P0507 Příznaky
• Možný P0507Příčiny
• Možný P0507Řešení
• Jak diagnostikovat kód P0507
• Doporučené nástroje k opravě P0507

Bliká kontrolka kontrolního motoru na vašem clusteru a v paměti řídicí jednotky motoru jste našli chybový kód P0507?

Co to znamená a jak vyspělé je řešení problému? Kterou část bych měl vyměnit a v jakém pořadí bych měl začít hledat problém?

V tomto článku se dozvíte příznaky, příčiny a řešení a jak se tohoto chybového kódu co nejrychleji zbavit.

Co znamená kód P0507?

Chybový kód P0507 se aktivuje, když jsou otáčky systému řízení volnoběhu vyšší, než se očekávalo. Všechny moderní motory mají požadované volnoběžné otáčky, obvykle mezi 600 a 1000 ot / min. Řídicí jednotka k dosažení těchto rychlostí využívá aktivní monitorování a seřízení tělesa škrticí klapky. Pokud volnoběžné otáčky překračují tyto hodnoty a maximální nastavení řídicí jednotky motoru, spustí to řídicí jednotka jako chybový kód.

Kód P0507 je běžný kód pro vozidla vybavená elektronickou škrticí klapkou. Novější vozy běžně používají elektronickou škrticí klapku.

Elektronické těleso škrticí klapky je přesně takové, jaké zní: je to elektronické místo starých těles škrticí klapky s vodiči mezi pedálem plynu a tělesem škrticí klapky. Elektronické těleso škrticí klapky využívá senzory na plynovém pedálu a elektrický motor v tělese škrticí klapky, aby vám poskytlo požadovanou akceleraci. To však neznamená, že tento chybový kód musí být vadný škrticí ventil, může mít také mnoho dalších příčin.

P0507 Příznaky

Nejběžnějším příznakem tohoto poruchového kódu je, že si všimnete, že vaše volnoběžné otáčky jsou vyšší než obvykle. Pravděpodobně si také všimnete kontrolky motoru na palubní desce. Můžete také mít další příznaky, jako je vynechání zapalování a hrubé volnoběh a zrychlení, pokud je to štíhlá / bohatá směs, která spouští kód P0507.

• Vysoké otáčky při nečinnosti
• Drsný volnoběh
• Skákání nečinnosti
• Zkontrolujte světlo motoru
• Drsné zrychlení

Možný P0507Příčiny

• Únik podtlaku / sání (nejběžnější)
• Chybný / zablokovaný EGR (recirkulace výfukových plynů)
• Chybný ventil PCV (pozitivní ventilace klikové skříně)
• Vadné / poškozené / špinavé tělo škrticí klapky
• Chybný EVAP (odpařovací emise)
• Vadný IAC (regulátor volnoběhu)
• Chybný spínač posilovače řízení
• Vadný plynový pedál

Možný P0507Řešení

• Opravte úniky vakua / vzduchu (první krok)
• Vyčistěte těleso škrticí klapky (druhý krok)
• Základní nastavení / reset adaptací tělesa škrticí klapky (třetí krok)
• Vyměňte ventil PCV
• Vyměňte odvzdušňovací ventil EVAP
• Vyměňte IAC
• Vyměňte tělo škrticí klapky
• Vyměňte spínač posilovače řízení
• Vyměňte pedál akcelerátoru
• Opravte možné problémy s kabeláží

Jak diagnostikovat kód P0507

Tuto metodu diagnostiky kódu používá většina profesionálních mechaniků. Pro tyto úkoly možná budete potřebovat několik nezbytných nástrojů k provedení rychlého a snadného řešení problémů. Před připojením skeneru OBD2 a dalších diagnostických nástrojů vždy připojte nabíječku do auta. Nízké napětí může poškodit vaše ECU a způsobit poruchy.

1. Připojte skener kódů OBD2, zkontrolujte kód P0507 a vyhledejte další chyby kódu.

2. Zkontrolujte živá data regulačního ventilu volnoběhu / tělesa škrticí klapky, zda jsou správná. Zkontrolujte snímač polohy akcelerátoru a ujistěte se, že je správný.

3. Pokud nejsou uloženy žádné další chybové kódy, zkontrolujte sací systém, zda nedochází k únikům vakua, a poslouchejte je. Pokud nejsou viditelné ani slyšitelné úniky vakua, můžete použít startovací sprej nebo jiný hořlavý sprej a při volnoběhu jej opatrně nastříkat kolem sacího otvoru. Pokud se při stříkání zvýší otáčky motoru, máte někde v této oblasti únik. Nezapomeňte na to s opatrností a vždy mějte u sebe hasicí přístroj. Profesionální mechanici používají testery úniku kouřových strojů k nalezení tohoto druhu poruchy velmi rychle a snadno bez rizika požáru.

4. Pokud nejsou zjištěny žádné netěsnosti, zkontrolujte, zda není uvnitř škrticí klapky znečištěno. Pokud zjistíte, že je znečištěné, odstraňte škrticí klapku, pokud je to možné, a vyčistěte ji čističem brzd nebo jiným silným čisticím prostředkem. Ujistěte se, že je 100% čistý.

5. Po vyčištění tělesa škrticí klapky musíte obvykle provést základní nastavení a reset tělesa škrticí klapky, abyste se naučili nové hodnoty čistého tělesa škrticí klapky. Můžete to udělat pomocí skeneru kódů OBD2. Nejlevnější skenery OBD2 to nemohou udělat a v závislosti na modelu vozidla budete možná potřebovat vysoce kvalitní skener OBD2. Před nákupem se vždy ujistěte, že je skener OBD2 kompatibilní s vaším vozidlem.

6. Vymažte kód P0507 a proveďte testovací jízdu, abyste ověřili, že kód již není k dispozici.

7. Pokud se kód P0507 stále vrátí, pokračujte v diagnostice ventilů EVAP, IAC, EGR, PCV atd. Tyto postupy jsou pokročilejší, proto nás v případě dotazů kontaktujte.

Doporučené nástroje k opravě P0507

Čtení paměti poruchového kódu: FOXWELL NT301 Scan Tool. Pro základní nastavení a úpravy možná budete potřebovat pokročilejší čtečku kódů OBD2

Najděte úniky vzduchu / vakua: Zkoušečka úniku kouře ze stroje EVING značky STINGER

Nabíječka do auta: Inteligentní nabíječka baterií NOCO Genius G3500 6V / 12V

Pokud máte další dotazy týkající se kódu P0507, prosím komentujte níže a já vám co nejdříve odpovím. Máte-li další dotazy týkající se automobilů, zeptejte se jich na naší domovské stránce.

Najít všechny kódy OBD2. Podívejte se na náš seznam kódů OBD2.