6 příznaků špatného ventilu EGR, umístění a nákladů na výměnu
Obsah
- Příznaky špatného ventilu EGR
- Zkontrolujte světlo motoru
- Zvýšené emise
- Snížená spotřeba paliva
- Snížená síla
- Drsný volnoběh
- Klepání motoru
- Funkce ventilu EGR
- Umístění ventilu EGR
- Náklady na výměnu ventilu EGR
I když existuje spousta onemocnění, která mohou vaše vozidlo zpomalit, jedním z běžnějších u novějších vozidel je špatný EGR ventil. I když mají tyto ventily EGR určité výhody z hlediska výkonu a ochrany životního prostředí, jsou známé tím, že se ucpávají.
Pokud máte podezření, že vaše vozidlo může mít vadný ventil EGR, pokračujte v čtení a my vám vysvětlíme nejčastější příznaky, které byste měli hledat. Ještě lépe, pokud problém zúžíte na ventil EGR, provedeme vás standardními náklady na opravu a tím, kde je umístěn na vašem motoru, abychom vám pomohli urychlit opravy.
Příznaky špatného ventilu EGR
- Zkontrolujte světlo motoru
- Zvýšené emise
- Snížená spotřeba paliva
- Snížený výkon
- Drsný volnoběh
- Klepání motoru
Tady dole najdete podrobnější seznam 6 nejčastějších příznaků špatného ventilu EGR:
Zkontrolujte světlo motoru
Existuje spousta senzorů, které monitorují vaše emise, výkon motoru a dokonce i výkon ventilu EGR. Ať už je EGR ventil ucpaný, zaseknutý otevřený nebo zaseknutý zavřený, dostanete kontrolní světlo motoru.
Zatímco kontrolka kontrolního motoru vás obvykle nasměruje přímo na ventil EGR, je možné, že se rozsvítí kvůli symptomu místo příčiny. Může se vám například zobrazit kontrolka motoru, která indikuje nadměrné množství výfukových chemikálií nebo vynechání jiskry při zapalování, i když problém pramení z vadného ventilu EGR.
Zvýšené emise
Primárním účelem vašeho ventilu EGR je snížit emise, takže můžete očekávat, že pokud nebude fungovat správně, vaše celkové emise se zvýší. Ve skutečnosti, pokud máte vadný EGR ventil, vaše vozidlo s největší pravděpodobností selže v emisním testu.
Když je EGR ventil špatný, můžete si často všimnout o něco většího množství kouře, ale nejčastěji to není příliš běžné.
Snížená spotřeba paliva
Váš EGR ventil pracuje tak, aby posílal správné množství výfukových plynů zpět do spalovací komory - jednou z výhod je, že snižuje teplotu spalovací komory a zvyšuje účinnost.
Pokud je však ventil EGR zaseknutý v otevřené poloze, bude motor nasávat vzduch, který je již měřen snímačem MAF, což vede k chudé směsi vzduch-palivo a ke snížení spotřeby paliva. I když to může znít jako velký příznak, může to poškodit váš motor.
Snížená síla
Optimalizovaný motor nejen zlepšuje spotřebu paliva, ale také zlepšuje výkon motoru.
Problém si všimnete více při nižších rychlostech, pokud je EGR ventil zaseknutý otevřený, a při vyšších rychlostech, pokud je EGR ventil zaseknutý zavřený.
Můžete si také všimnout, že vaše zrychlení bylo trhané nebo drsné.
Drsný volnoběh
Pokud je váš EGR ventil zaseknutý v otevřené poloze, dostanete hrubý volnoběh, zvláště když se vaše vozidlo ještě nezahřeje. Je to proto, že ventil EGR začíná v zavřené poloze.
Pokud je však ventil EGR zaseknutý v zavřené poloze, po zahřátí motoru na volnoběh zaznamenáte další problémy. Je to proto, že ventil EGR je obvykle otevřený, protože recirkuluje výfukové plyny a snižuje celkovou teplotu spalovací komory.
SOUVISEJÍCÍ: Rough Idle Causes & How to fix it
Klepání motoru
Jednou z méně známých výhod ventilu EGR je to, že ve skutečnosti snižuje klepání motoru. Udržování spalovací komory na nižší teplotě zabraňuje vznícení paliva dříve, než by mělo.
I když k tomu vždy nedojde, pokud máte vadný ventil EGR, šance se dramaticky zvýší, pokud je ventil zablokovaný. Pokud svítí kontrolka motoru, zda není vadný ventil EGR, dávejte pozor na ucho, abyste slyšeli klepání.
Pokud je to možné, musíte provést opravy okamžitě, než dojde k dalšímu poškození.
SOUVISEJÍCÍ: 6 příčin klepání nebo pingování motoru automobilu
Funkce ventilu EGR
EGR ventil přijímá určité množství výfukových plynů a recirkuluje je zpět do spalovací komory. EGR Valve znamená recirkulační ventil výfukových plynů, který rozkládá přesně to, co dělá.
Recirkulace výfukových plynů dělá pro celkový výkon několik věcí. Nejprve optimalizuje poměr paliva a vzduchu, aniž by nasával vzduch navíc ze sání.
Nejen to, ale výfuk má jiný chemický makeup než čerstvý vzduch. Toto odlišné chemické složení umožňuje spalovací komoře zůstat až o 150 stupňů Celsia chladnější, což produkuje čistší výfukové plyny a zlepšuje celkový výkon motoru.
Vzhledem k tomu, že ventil EGR vypouští senzory, ví, kdy se má otevřít a kdy zavřít, aby se optimalizoval výkon, ale když tyto senzory selžou nebo se ventil EGR zasekne, budete mít ve výsledku problémy.
Umístění ventilu EGR
EGR ventil vašeho vozidla je obvykle umístěn v horní části motoru a obecně se připojuje k potrubí, které vede z vašeho výfuku. Pokud víte, co hledáte, ventil EGR je obvykle velmi snadné najít a získat k němu přístup.
U některých modelů jej lze skrýt hluboko v motorových pozicích, takže říci, že jeho vyhledání je vždy snadné, by byla lež.
Podívejte se na kovovou trubku, která přichází do horní části motoru, poté vyhledejte ventil, který je k ní připojen, a svůj EGR ventil jste našli v mnoha modelech automobilů! Některé modely automobilů jsou však zcela integrovány do hlavy válců a tyto trubky nemají.
Náklady na výměnu ventilu EGR
Náklady na výměnu EGR ventilu se pohybují od 225 do 800 USD v závislosti na vozidle, které řídíte, a na tom, kde jej vezmete do opravy.
Než ale skočíte přímo na výměnu ventilu, nejprve zkontrolujte, zda jej nemůžete vyčistit. Začněte odstraněním ventilu EGR, jeho nastříkáním pomocí čističe karbidu a jeho vyčištěním drátěným kartáčem. Pokud to funguje, ušetřili jste si pár stovek babek!
Pokud ale zúžíte svůj problém na EGR ventil a čištění, nedělá to trik. Jsou dobré i špatné zprávy. Dobrou zprávou je, že i při malém technickém know-how je snadné jej vyměnit. Špatnou zprávou je, že samotný ventil je pro tak malou část o něco dražší.
I když u některých vozidel najdete EGR ventil s náhradními díly za přibližně 50 $, běžnější cena se blíží 150 $ a 400 $. Pokud hledáte náhradní díl OEM, chcete utratit o něco více, obvykle mezi 250 a 600 USD.
Pokud si necháte vyměnit součástku mechanikem, náklady na pracovní sílu se často pohybují mezi 75 a 100 USD. I když můžete ušetřit trochu peněz tím, že si to uděláte sami, stále budete mít většinu nákladů na háku.
