Jak funguje přepadová nádrž chladicí kapaliny

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 5 Duben 2021
Datum Aktualizace: 17 Smět 2024
Anonim
HOW TO FIX FLOODED COILS (EASY METHODS)
Video: HOW TO FIX FLOODED COILS (EASY METHODS)

Obsah

Toto je jeden z nejpodrobnějších průvodců, se kterými se u chladicího systému vašeho vozidla pravděpodobně kdy setkáte. Rozhodli jsme se nejen vysvětlit, jak vaše přepadová nádrž funguje sama, ale také to, jak funguje společně s ostatními součástmi motoru.

Pokud jste ve spěchu, neváhejte přeskočit dolů na příslušnou podnadpis, který máte za sebou, ale jen vězte, že jsme s vámi za to naštvaní. 😉

Chladicí systém

Jak již pravděpodobně víte, váš motor se při jízdě neuvěřitelně zahřívá. Ve skutečnosti tak horké, že to může způsobit, že části vašeho výfuku budou zářit jasně oranžově!

Vaše auto tedy potřebuje systém, který zajistí efektivní prostředky chlazení. Potřebuje systém, který odvádí teplo generované z motoru, aby zabránil přehřátí.

To je místo, kde váš chladicí systém přichází na místo. Chlazení vašeho vozidla je jednoduše navrženo tak, aby chladilo motor odváděním generovaného tepla. Jak se váš motor otáčí a zahřívá, chladicí kapalina, která prochází kolem motoru a kolem něj, toto teplo odvádí pryč a odvádí ho do přední části vozu, kde je ochlazována chladičem a chladicími ventilátory.


Tento úžasný kousek techniky je navržen tak, aby udržel váš motor v provozu na konstantní 90 stupních Celsia, ať už letíte po dálnici, nebo jste uvízli v provozu. Opravdu to také dělá skvělou práci.

Jak funguje přepadová nádrž chladicí kapaliny

Aby tento chladicí systém fungoval efektivně, musí být utěsněn. Tím se zabrání vniknutí netěsností a nečistot nebo nečistot do chladicího systému.

Tento design funguje dobře, pokud se vaše chladicí kapalina příliš nezahřívá. Jak se vaše chladicí roztok zahřívá, rozšiřuje se. V uzavřeném systému však není prostor pro expanzi kapaliny. To může způsobit problém, protože přetlakovaný systém může způsobit, že se vaše kapalina vaří rychleji a praskne všemi slabými místy v systému.

To je důvod, proč potřebujeme přepadovou nádrž protože tlak uvnitř potrubí chladicí kapaliny se zvyšuje v důsledku zahřívání roztoku chladicí kapaliny, a tím i jeho rozšiřování. Expandovaná chladicí kapalina musí někam jít. Jakákoli kapalina, která se už nevejde do primárního chladicího systému, je nyní natlačena do přepadové nádrže, kde je skladována, dokud teplota chladicí kapaliny motoru neklesne. Jakmile chladicí kapalina začne ochlazovat, smršťuje se a opět zvyšuje prostor v chladicím systému. Toto smršťování chladicí kapaliny vytváří podtlak, který přitahuje extra chladivo uložené v přepadové nádrži zpět do primárního chladicího systému.


Proto se vaše přepadová nádrž používá jako expanzní nádoba, která umožňuje expanzi a smršťování chladicí směsi při jejím zahřívání a ochlazování, aniž by došlo k přetlakování a poškození chladicího systému.

Přepadová nádrž chladicí kapaliny chladiče funguje tak, že se do nádrže naplní chladicí kapalina, když je tlak v chladicím systému příliš vysoký, a chladivo z ní odebírejte, když je v systému pod tlakem.

Chladicí kapalina

Vaše chladicí kapalina je tvořena směsí vody a nemrznoucí směsi. Voda je skvělá, protože dokáže svou práci, a je snadno dostupná v případě nouzového zhroucení. Přidává se však také nemrznoucí směs, jen aby se zlepšila kvalita vody. Jak název napovídá, pomáhá zabránit zamrznutí vody při nižších teplotách, když se vozidlo nepoužívá, snížením bodu tuhnutí. Rovněž však zastaví var vody a zvýší teplotu varu o několik stupňů.


Do směsi chladicí kapaliny vašeho vozidla je zabudován také vzorec ochrany proti korozi, který má zabránit korozi vnitřních částí chladicího systému a korozi z vody.

Na tomto chladicím systému je skvělé to, jak je přizpůsobivý. Pokud je vaše vozidlo vybaveno EGR ventilem, bude často chlazeno pomocí chladicí kapaliny motoru. Totéž platí i pro některá turba.

Teplo, které se ukládá do této chladicí směsi, lze také použít k ohřátí vnitřku vašeho vozidla prostřednictvím topné matrice. Díky tomu je velmi účinným ohřívačem, protože se k ohřívání využíváte odpadní teplo.

Vodní čerpadlo

Jediným problémem tohoto systému je teplo, které shromažďuje od motoru, musí někam jít. Jak se ale chladicí kapalina pohybuje z jedné části motoru do druhé? Vodní čerpadlo. Vodní čerpadla budou obvykle poháněna buď z vašeho pomocného hnacího řemene, nebo z vačkového řemene. Na zadní straně je kladka s vrtulí, která tlačí chladicí kapalinu kolem potrubí motoru a chladiče.

Chladicí systém je plně utěsněn, takže vodní čerpadlo nemusí pracovat příliš tvrdě, aby cirkulovalo chladicí kapalinu.

Vaše vodní čerpadlo je hlavní součástí prevence přehřátí chladicí kapaliny. Tlačí horkou kapalinu zevnitř motoru do chladiče v přední části motoru, kde se kapalina ochladí buď ventilátory, nebo přiváděným vzduchem. Tato chladná kapalina je poté připravena k recirkulaci kolem do motoru, aby odnesla více tepla, a poté se proces neustále opakuje, zatímco motor běží.

Pokud z jakéhokoli důvodu přestane fungovat vaše vodní čerpadlo, dojde k přehřátí chladicí kapaliny, začne tlakovat a začne se vařit. To by pak vedlo k přehřátí motoru, protože vaše vozidlo vypustí veškerou chladicí kapalinu, která se vaří, což vám zanechá méně chladicí kapaliny, než kterou budete chladit.

Víčko chladiče

Tlakový uzávěr chladiče je neopěvovaným hrdinou vašeho chladicího systému a pracuje ve shodě s přepadovou nádrží. Mnoho lidí si myslí, že vaše víčko chladiče je jednoduše našroubovatelné víko pro váš radiátor, ale je to mnohem víc.

Uvnitř víka chladiče je pružinový ventil. Jak teplota chladicí kapaliny stoupá a tlak uvnitř způsobuje expanzi chladicí kapaliny, otevře se ventil uvnitř víka chladiče, aby přebytečné chladivo mohlo proudit do přepadové nádrže. Tento ventil umožňuje, aby váš chladicí systém zůstal pod tlakem, ale pomůže zabránit přetlaku systému a tím přehřátí.

Závěr

Takže, tady to máte. Jasný průvodce nejen tím, jak funguje vaše přepadová nádrž, ale také proč ji máte a jak funguje s ostatními součástmi chlazení motoru.

Chladicí systém vašeho vozidla je skutečně úžasným technickým dílem, které bylo pečlivě navrženo tak, aby bylo efektivní a efektivní v tom, co dělá.

Doufejme, že tato příručka odpověděla na všechny vaše dotazy a můžete se na ni kdykoli vrátit.