6 příznaků špatného uzemnění, umístění a nákladů na výměnu
Obsah
- 6 Příznaky špatného uzemnění
- Blikající světlomety
- Kontrolky
- Baterie se nenabíjí správně
- Nízké napětí
- Problémy se startováním vašeho vozu
- Zvláštní elektrické problémy
- Umístění zemního pásku
- Jak diagnostikovat zemnící pás?
- Náklady na výměnu zemního pásku
Pokud máte s autem mnoho elektrických problémů současně, je velmi pravděpodobné, že problémem bude špatný uzemňovací pásek.
Zemnicí pásek je připojen mezi záporným pólem baterie na těle automobilu.
Nazývá se také záporný kabel baterie. Tímto kabelem protékají téměř všechny elektrické součásti vozu.
Co se ale může stát, když se tento zemnící pás začne zhoršovat?
6 Příznaky špatného uzemnění
- Blikající světlomety
- Kontrolky
- Baterie se nenabíjí správně
- Nízké napětí
- Problémy se startováním vašeho vozu
- Zvláštní elektrické problémy
Špatný zemnicí vodič může způsobit mnoho zvláštních příznaků v elektrickém systému vašeho vozu.
Zde je podrobnější seznam nejběžnějších 6 příznaků špatného uzemnění.
Blikající světlomety
Jednou z elektrických součástek, které vyžadují hodně energie, jsou světlomety vašeho vozu. Pokud je zemnící pás špatný, uvidíte blikající světla. Pokud to nebude napraveno, může to ve skutečnosti poškodit i vaše světlomety.
Pokud máte novější auto s LED světlomety, nehrozí, že budou blikat nebo stmívat; místo toho se možná úplně vypnou.
Pokud narazíte na blikající nebo tlumené světlomety, je určitě čas zkontrolovat zemnicí pásek.
Kontrolky
Pokud máte moderní auto, máte ve svém autě spoustu různých řídicích jednotek. Pokud se váš zemnící pás zhoršuje, způsobí to u těchto řídicích jednotek problémy se zemí, což způsobí například výstražná světla na palubních deskách, například kontrolní motor, výstražná kontrolka ABS nebo baterie.
Můžete také mít problémy s komunikací s řídicími jednotkami, pokud to zkusíte pomocí diagnostického skeneru a vyřešíte problém.
Baterie se nenabíjí správně
Pokud se vaše baterie nenabíjí správně, ale jste si jisti, že alternátor funguje dobře, problém může být v uzemňovacím pásku.
Pokud zemním páskem nemůže protékat dostatek elektřiny, alternátor nenabije baterii automobilu.
Mohou existovat i další příčiny, proč se vaše autobaterie nenabíjí, takže budete muset vyloučit všechny tyto faktory, než dojde k závěru, že problémem je zemnící pásek.
Nízké napětí
Další známkou vadného uzemňovacího pásu je, že v autě koluje nízké napětí. Jednoduchý test napětí odhalí, zda přijímáte plný výkon.
Dobře fungující baterie by vám měla ukazovat přibližně 12,3 voltů na baterii. Cokoli menšího než to znamená, že baterie není zcela nabitá.
Při jízdě byste měli měřit mezi svorkami baterie přibližně 14 voltů, abyste zjistili, zda je nabíjecí systém funkční.
Problémy se startováním vašeho vozu
Jak můžete pochopit, elektronické otáčení motoru automobilu vyžaduje hodně síly. Problémy související se zemním pásem se vyskytují nejčastěji u věcí, které vyžadují hodně energie.
Z tohoto důvodu, když máte špatný zemnící pás, můžete cítit, že se startér motoru otáčí mnohem pomaleji než obvykle a možná vůbec.
Zvláštní elektrické problémy
Špatný zemnící pás může způsobit všechny typy podivných elektrických problémů ve vašem autě, jak jsme již diskutovali. Pokud narazíte na mnoho různých elektronických problémů, existuje velká šance, že se zemním páskem něco není v pořádku.
Umístění zemního pásku
Zemnící pásek se nachází mezi záporným pólem baterie v autě a tělem vozidla. Mezi motorem a karoserií je také uzemňovací pásek.
Často je umístěn velmi dobře viditelný, takže pokud najdete autobaterii, neměl by být problém.
Jak diagnostikovat zemnící pás?
Test uzemňovacího pásu je velmi snadný. Jediné, co musíte udělat, je několikrát natáhnout auto a poté nechat běžet motor. Dotkněte se uzemňovacího pásu, abyste zjistili, zda nevytváří teplo na záporném pólu baterie nebo na šroubu k tělu. Buďte opatrní, protože se může žhavě zahřát.
Když je špatné spojení a něco, co čerpá hodně energie, vytvoří teplo a dokonce roztaví věci. Přesně to se stane, pokud se váš zemnící pás zhorší.
Náklady na výměnu zemního pásku
Pozemní pás stojí 10 $ až 50 $ a mzdové náklady 10 $ až 30 $. Můžete očekávat celkové náklady na výměnu od 20 $ do 80 $ za výměnu zemního popruhu.
Naštěstí broušené pásky jsou často velmi levné a snadno se vyměňují. Je snadné se vyměnit, ale pokud chcete, aby to udělal někdo jiný, můžete očekávat 10 až 30 $ za práci.
Nezapomeňte, že při výměně uzemňovacího pásu ztratíte všechny paměťové funkce ve vozidle, například kód rádia, proto se ujistěte, že jej máte před zahájením výměny.
